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MACHINES CANDELABRES ET MATS
www: http://www.cmfgroupe.fr/machine-candelabres-et-mats/manutention-chargement-dechargement-automatiques/Convoyeurs, portiques et équipements de manutention, bras de chargement et déchargement, fonctions de retournement, de rotation…
CMF étudie tous types de dispositifs adaptés aux besoins de ses clients et à la configuration de leurs flux de production.
CMF a toujours eu la volonté de se développer technologiquement dans ses domaines de connaissances et d’expertises, afin de maintenir son avance technologique sur ses concurrents
Ces compétences se rassemblent dans le département R & D.
Notre politique Qualité :
Fournir des produits de plus en plus fiables à nos clients, faire face à des demandes croissantes de rentabilité, qualité et d’avancées technologiques est notre priorité de toujours.
Le service après-vente CMF répond aux moindres sollicitations de ses clients.
De nombreux produits en stock nous permettent de répondre rapidement aux problèmes techniques.
Le Groupe CMF reprend la route et sera présent au prochain salon Global Industrie du 6 au 9 Septembre 2021 à EuroExpo Lyon. L’ensemble de notre équipe commerciale sera ravie de vous accueillir sur notre stand N° 6K39, dans le hall N° 6.
CMF redémarre ses activités progressivement depuis le 20/04. C’est avec beaucoup d’enthousiasme que nous avons pu procéder à la validation dans nos locaux, avec la présence de notre client, d’un nouvel équipement fabriqué sur mesure par nos équipes. Cette nouvelle machine permet de torsader des tubes et de les couper à une longueur précise. Principales (…)
En raison de l’épidémie de Coronavirus et par mesure de précaution, Le salon Global Industries qui devait avoir lieu à Paris Nord Villepinte du 31 mars au 03 avril 2020 est reporté. Il devrait avoir lieu du 09 au 12 juin 2020 au Parc des Expositions Paris – Le Bourget. CMF sera présent en juin (…)
Septembre 2019, Nouvelle expédition pour le groupe CMF, avec un chargement de près de 20T pour un de nos clients au Mexique. Convoi exceptionnel affrété pour traverser la France et déposer les caisses sur le bateau au port du Havre. Ensuite, traversée de l’Atlantique pendant deux semaines environ. Avec plus de 60% de projets à (…)
